热点聚焦！特斯拉股东大会尘埃落定：马斯克天价薪酬方案获批，公司注册地迁至德克萨斯

特斯拉股东大会尘埃落定：马斯克天价薪酬方案获批，公司注册地迁至德克萨斯

北京，2024年6月14日 – 备受关注的特斯拉2024年年度股东大会于6月13日在美国德克萨斯州奥斯汀超级工厂顺利召开。在本次大会上，两项备受关注的提案——马斯克天价薪酬方案和公司注册地迁址提案——均获得了股东们的批准。

马斯克天价薪酬方案获批

马斯克的薪酬方案一直备受争议。该方案授予马斯克约3亿股激励性股票期权，这些期权的授予取决于特斯拉市值和营收等多项指标的达成情况。如果全部达标，马斯克将获得价值超过560亿美元的奖酬。

今年1月，美国特拉华州法院曾裁定该薪酬方案无效，理由是特斯拉董事会未能充分披露相关信息。随后，特斯拉再次将该方案提交股东投票。

在本次股东大会上，该方案获得了56%的赞成票。这意味着马斯克将有可能获得史上最慷慨的薪酬之一。

特斯拉注册地迁至德克萨斯

特斯拉的注册地一直位于美国特拉华州。但马斯克长期以来对特拉华州的法庭和监管机构持批评态度。

今年4月，特斯拉宣布计划将公司注册地迁至德克萨斯州。马斯克表示，德克萨斯州的税收和监管环境对企业更加友好。

在本次股东大会上，该提案获得了69%的赞成票。这意味着特斯拉将正式成为一家德克萨斯州公司。

股东大会的其他亮点

除了以上两项主要提案之外，股东大会还就其他一些议题进行了表决，包括：

• 选举了新的董事会成员
• 批准了公司2023年年度财务报告
• 授权公司回购股票

特斯拉的未来

特斯拉股东大会的召开为特斯拉的未来发展指明了方向。马斯克的天价薪酬方案将激励他继续带领特斯拉创新发展，而公司注册地迁址德克萨斯州则将为特斯拉带来新的机遇。

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百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。